ללכת

דפוסי התיישבות

מרבית אוכלוסיית טוגו מתגוררת בכפרים קטנים הפזורים באזורים הכפריים. לומה, המרכז העירוני הגדול ביותר, נפרש לאורך החוף. במרכזו יש תערובת של מבני מסחר ומינהל ישנים וחדשים. Aného (Anécho), עיירת חוף נוספת, הייתה בעבר מרכז הסחר האירופי המוביל במדינה, אך כעת היא הולכת ומצטמצמת. עיירות מרכזיות אחרות כוללות את Tsévié ו- Tabligbo ברמת השפלה; קפלימה, אטאקפמה, סוקודה, בסאר (בסארי) וקארה (לאמה-קארה) בבסיס הרי טוגו; וסנסנה-מנגו (מנגו) ודאפאונג בצפון הרחוק.

מגמות דמוגרפיות

אוכלוסיית טוגו צומחת בקצב מעט גבוה מהממוצע האפריקני שמדרום לסהרה, והרבה מעל הממוצע העולמי. כמו מדינות אחרות באזור, שיעור הילודה שלה גבוה; לעומת זאת, שיעור התמותה שלו נמוך יחסית. בסך הכל, אוכלוסיית טוגו היא צעירה למדי: יותר משתי חמישים מהאוכלוסייה הם צעירים מגיל 15, וכשלושה רבעים מהאוכלוסייה הם בני 29 ומטה. אף על פי שהרבה מתחת לממוצע העולמי, תוחלת החיים של גברים ונשים כאחד היא גבוהה מהממוצע באפריקה שמדרום לסהרה.

כלכלה

בין המדינות הקטנות ביותר באפריקה נהנה טוגו מאחד מסטנדרט המחיה הגבוה ביותר ביבשת, בגלל מרבצי הפוספט היקרים שלו וממגזר יצוא מפותח מבוסס על מוצרים חקלאיים כמו קפה, פולי קקאו ובוטנים (אגוזי אדמה). מחירי השוק הנמוכים לסחורות הייצוא העיקריות של טוגו, יחד עם המצב הפוליטי הפכפך של שנות התשעים ותחילת שנות האלפיים, השפיעו לרעה על הכלכלה.

חקלאות, ייעור ודייג

מגוון הקרקעות והאקלים מאפשר לטוגו לגדל מגוון רחב של מוצרים. חלק גדול מהאוכלוסייה עוסק בעשייה חקלאית, שרבים מהם מבוססים על קיום; תוצרת חקלאית גורמת גם היא להכנסות מט"ח בחו"ל. גידולי ההידוק כוללים תירס (תירס), קסבה (מניוק), אורז, בטטות, סורגום, דוחן ובוטנים; גידולי היצוא כוללים פולי קקאו (שנקטפו מעצי קקאו), קפה, אגוזי שיאה, כותנה וגרעיני דקל. לפני 1996 סוכנות ממשלתית, משרד המוצרים החקלאיים של טוגו, החזיקה במונופול על מכירת חוץ של מוצרים מטוגולים. מאז המדיניות הממשלתית עברה לעידוד שיתוף פעולה מוגבר בין המגזר הציבורי והפרטי.

בקר, כבשים וחזירים מגדלים באזור הרמה והצפון. הדיג מתבצע בחופי הים ובנהרות ובבריכות היבשתיים המצוידים היטב. מרבית המלכוד נצרך באופן מקומי. היערות משתרעים על פחות מעשירית מסך השטח של טוגו; שיעורי כריתת היערות הכבדים - בעיקר בגלל החקלאות הקצוצה והצריכה והדלק בדלק עץ - הפחיתו מאוד את חלק השטח המיוער של טוגו, במיוחד בראשית שנות האלפיים.

משאבים וכוח

כרייה וחציבה חולשות על התעשייה בטוגו. פוספט הוא המשאב המינרלי העיקרי ואחד מפריטי הייצוא המובילים במדינה. הפיקדונות כוללים את אלה ב- Hahoetoé ו- Kpogamé, ממש צפונית-מזרחית ללומה בדרום הארץ. טוגו הוא אחד מיצרני הפוספט הגדולים בעולם. עתודות הגיר המשמעותיות של טוגו, שנכרותו אף הן בקרבת לומה, משמשות בעיקר לייצור מלט. לטוגו יש גם מרבצי שיש משמעותיים.

משאבים מינרליים אחרים בעלי פוטנציאל מסחרי כוללים עפרות ברזל, בוקסיט, אורניום, כרומיט (תחמוצת ברזל וכרום), זהב, יהלומים, רוטיל (טיטניום דו חמצני), תחמוצת מנגן וקאולין (חרסינה). אמנם עתודות עפרות הברזל גדולות, אך תכולת המתכת היא רק מעט יותר מ- 50 אחוזים. לבוקסיט תכולת מינרלים נמוכה.

יותר משלוש חמישים מהחשמל המיוצר בטוגו הוא הידרואלקטרי, אם כי נפט הוא גם מקור אנרגיה חשוב. בנוסף לחשמל ממקורות ביתיים, טוגו מייבא אנרגיה ממדינות שכנות כדי לענות על הביקוש.

ייצור

ענף הייצור של טוגו הוא קטן יחסית. התעשייה בעבר התמקדה בעיבוד סחורות חקלאיות והחלפת יבוא של מוצרי צריכה (טקסטיל, הנעלה, משקאות וצמיגים). בסוף שנות השבעים ותחילת שנות השמונים, לעומת זאת, ההשקעות הגדולות במערכות תעשייתיות כבדות כללו מפעל מלט, בית זיקוק לנפט, מפעל פלדה ומתקן חומצה זרחתית, אך חלקן נסגרו מאז. טוגו הוקמה מספר אזורים חופשיים תעשייתיים, כולל זה בלומה.

כספים וסחר

המטבע של טוגו הוא פרנק ה- CFA, שהוצמד רשמית ליורו מאז 2002. המטבע מונפק על ידי הבנק המרכזי של מדינות מערב אפריקה, סוכנות של האיחוד הכלכלי והמוניטרי במערב אפריקה, המורכבת משמונה מדינות (בנין, בורקינה פאסו חוף השנהב, גינאה ביסאו, מאלי, ניז'ר, סנגל וטוגו) שהיו בעבר מושבות צרפת באפריקה.

היבוא כולל דלקים מינרליים, מזון, חומרי בניין, מכונות, ציוד הובלה, תרופות ומוצרי נייר. מכסים נמוכים עודדו הברחה משמעותית של מוצרי צריכה מיובאים למדינות שכנות עם מכסים גבוהים יותר, במיוחד גאנה. מלבד מוצרים פוספטיים וחקלאיים, המהווים חלק גדול מרווחי הייצוא של טוגו, מיוצאים חלק מברזל ופלדה ומלט. שותפי המסחר העיקריים של טוגו הם צרפת, סין, ניגריה, בנין, בורקינה פאסו וניז'ר.

שירותים

תחום השירותים מהווה יותר משתי חמישיות מהתוצר המקומי הגולמי. הסכסוך בשנות התשעים ובראשית שנות האלפיים שיבש את ענף השירותים, כולל תיירות, שהייתה מקור משמעותי להכנסות זרות לפני אותה תקופה.

עבודה ומיסוי

יותר ממחצית מכוח העבודה עובד במגזר החקלאי העונה על רוב דרישות המזון של האוכלוסייה ומייצר סחורות חקלאיות, כמו כותנה, לייצוא. מרבית העובדים הטוגוליים מורשים להשתתף בפעילות האיגוד ולשביתה; עובדי בריאות ממשלתיים אינם רשאים לשבות, וכוחות הביטחון אינם רשאים לשבות ולא להקים איגודים.

מיסים עקיפים, כמעט לחלוטין על יבוא ויצוא, מהווים את רוב הכנסות התקציב הרגילות של הממשלה. מיסים ישירים מורכבים ממס הכנסה, מס מתקדם על כל הרווחים, מיסים על השכר שמשלמים המעסיקים, מס על ערכי שכירות ועל קרקע ומיסי ראש.

הובלות

שלוש מערכות דרך עיקריות כוללות את דרך החוף הנופית בין גאנה לבנין; הדרך מלומה צפונה לבורקינה פאסו; וכבישים המשרתים את אזור ייצור הקקאו והקפה Kpalimé, Badou, Atakpamé. כשליש מכבישי הארץ סלולים.

הרכבת הארצית מספקת שירות במספר קווים המגיעים מלומה. שורה אחת מחברת בין קפלימה לבירה; קווים אחרים רצים אל Aného, ​​Tabligbo ו- Blitta.

לומה היא הנמל הראשי של טוגו והייתה נקודת מעבר חשובה עבור מספר שכני השטח הנעולים של טוגו. הנמל המלאכותי שלה נחנך בשנת 1968. נמל שני נמצא בקמפה, כ -35 ק"מ (מזרחית ל-לומה), ומשמש לטיפול במשלוחי פוספט.

שדה התעופה הבינלאומי בטוקין (ליד לומה) קושר את טוגו עם מדינות אירופיות ואחרות באפריקה. שדה תעופה בינלאומי שני ממוקם ב Niamtougou בצפון. שדות תעופה מקומיים כוללים את שדות התעופה אטאקפמה, Sokodé, Sansanné-Mango ו- Dapaong.